{"id":2539,"date":"2016-10-15T09:00:39","date_gmt":"2016-10-15T09:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/emadvocatsiassessors.com\/?p=2539"},"modified":"2017-12-01T10:11:03","modified_gmt":"2017-12-01T10:11:03","slug":"responsabilidad-derecho-indemnizacion-colision-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emadvocatsiassessors.com\/es\/responsabilidad-derecho-indemnizacion-colision-vehiculos\/","title":{"rendered":"CASOS DE \u00c9XITO: \u00bfSe genera siempre responsabilidad y, en consecuencia, derecho a ser indemnizado fruto de una colisi\u00f3n rec\u00edproca entre veh\u00edculos de motor?"},"content":{"rendered":"<p>Nuevamente, esta cuesti\u00f3n es una de las dudas m\u00e1s consultadas en el despacho por las personas que han originado o que han sido v\u00edctimas de un accidente de tr\u00e1fico con colisi\u00f3n entre diferentes veh\u00edculos. Y la respuesta es, sin duda, NO.<\/p>\n<p>Uno de los casos m\u00e1s recientes y que aclaran esta cuesti\u00f3n, ha sido dirigido por la direcci\u00f3n letrada del despacho, uno de nuestros clientes, propietario de un tractor de grandes dimensiones y que arrastraba, en suspensi\u00f3n, un apero, recibi\u00f3 el impacto, en la carretera GIV-6744 direcci\u00f3n Llagostera, de un turismo que colision\u00f3 con el apero, originando da\u00f1os de gravedad sobre el turismo que acab\u00f3 siendo declarado siniestro total y da\u00f1os de car\u00e1cter personal sobre el conductor del turismo.<\/p>\n<p>Que entre los da\u00f1os materiales y personales del siniestro, los mismos ascendieron a la cantidad de 23.790,55 \u20ac, m\u00e1s los intereses y las costas, que fueron reclamados a nuestro cliente y a su compa\u00f1\u00eda aseguradora de manera solidaria, si bien, la citada demanda acab\u00f3 siendo \u00edntegramente desestimada con expresa imposici\u00f3n de costas a la parte demandante fruto de la sentencia n\u00ba 213\/2016 dictada por la Magistrada titular del Juzgado de Primera Instancia n\u00ba 5 de Girona.<\/p>\n<p>En el presente caso, as\u00ed como, en todos los casos de colisi\u00f3n rec\u00edproca entre veh\u00edculos, era necesario determinar de manera muy clara y precisa si exist\u00eda responsabilidad exclusiva por parte de alguno de los veh\u00edculos implicados o bien, por parte de los dos veh\u00edculos (concurrencia de culpas). Alegar la culpa exclusiva del conductor accidentado es siempre una alegaci\u00f3n complicada jur\u00eddicamente hablando, si bien fue la estrategia jur\u00eddica utilizada en el presente caso, debido a que no exist\u00eda prueba suficiente que acreditase la culpa de nuestro cliente al haber supuestamente invadido el sentido contrario de la carretera y provocando la colisi\u00f3n.<\/p>\n<p>La doctrina de nuestros tribunales sobre la responsabilidad por los da\u00f1os originados como consecuencia de una colisi\u00f3n rec\u00edproca entre veh\u00edculos se encuentra resumida en la STS de 10 de septiembre de 2012, en la que se fundament\u00f3 la sentencia obtenida.<\/p>\n<p>Aunque disponiendo esta parte de un atestado efectuado por parte de los Mossos de Esquadra donde se determinaba la posible invasi\u00f3n del sentido contrario por parte de nuestro cliente, titular del tractor, la conclusi\u00f3n a la que se lleg\u00f3 \u00fanicamente se encontraba fundamentada en los restos del veh\u00edculo y la posici\u00f3n final del mismo, elementos que en ning\u00fan caso pueden determinar cu\u00e1l de los dos veh\u00edculos invadi\u00f3 el sentido contrario causante del accidente. Pero en el presente caso, otras cuestiones fueron determinantes para obtener una sentencia favorable contra el propio criterio de los Mossos de Esquadra, y es que el turismo al encontrarse en el momento previo al impacto efectuando una curva a la izquierda, la l\u00f3gica nos lleva a pensar que la invasi\u00f3n del sentido contrario fue llevada a cabo por el propio turismo y al ver tractor le pareci\u00f3 m\u00e1s peque\u00f1o de lo que realmente era, motivo por el cal no recondujo la invasi\u00f3n del sentido contrario llegando finalmente a colisionar con el apero posterior del tractor.<br \/>\nDe las pruebas periciales relativas a las medidas del tractor y del apero que llevaba en suspensi\u00f3n se desprende que las mismas no exced\u00edan ni mucho menos la anchura del carril por donde circulaba y donde se produjo el siniestro, motivo por el cual no ten\u00eda ninguna necesidad de invadir el sentido contrario.<\/p>\n<p>Todas estas cuestiones acabaron determinando la culpa exclusiva del conductor del turismo siniestrado y en consecuencia, la exoneraci\u00f3n del pago por parte de nuestro cliente de la indemnizaci\u00f3n solicitada, los intereses y las costas del procedimiento, obteniendo nuevamente la direcci\u00f3n letrada de este despacho una sentencia favorable a favor de nuestro cliente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nuevamente, esta cuesti\u00f3n es una de las dudas m\u00e1s consultadas en el despacho por las personas que han originado o que han sido v\u00edctimas de un accidente de tr\u00e1fico con colisi\u00f3n entre diferentes veh\u00edculos. 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